Когда дело касается настоящего бездорожья — будь то лес, болото, глубокий снег или пересечённая местность — без надёжного вездехода не обойтись. Но какой вездеход лучше — колесный или гусеничный? Как не ошибиться с выбором, если вы ищете сочетание проходимости, универсальности и цены?
В этой статье мы составили рейтинг лучших вездеходов, разделив их по категориям и ценовым сегментам, а также объяснили, какой вездеход самый лучший по проходимости в большинстве случаев.
Прежде чем перейти к рейтингу, важно понять разницу между типами вездеходов:
Гусеничные вездеходы обладают высокой проходимостью по болотистой и снежной местности. Однако, они громоздкие, требуют специального хранения и обслуживания, а также не предназначены для активного маневрирования или высоких скоростей.
Колесные вездеходы (квадроциклы) легче, быстрее, универсальнее, проще в обслуживании и эксплуатации. Благодаря полному приводу, высоким клиренсам, агрессивной резине и подвеске с большим ходом, они легко преодолевают грязь, снег и камни. При этом они могут использоваться как для работы, так и для активного отдыха.
Так какой вездеход лучше — колесный или гусеничный?
С точки зрения мобильности, удобства и универсальности, современные квадроциклы-вездеходы выигрывают у гусеничных машин.
Рейтинг лучших колесных вездеходов по категориям.
Бюджетный сегмент (от 1 300 000 руб.) — Росомаха Стандарт ПЛЮС.
К преимуществам данной модели относятся:
-
Повышенная проходимость. Оснащен широкими шинами низкого давления (обдирыши Урал диаметром 1100х500), позволяющими уверенно двигаться по болотам, рыхлому снегу, песку и грязи. Продуманная геометрия кузова и высокий клиренс обеспечивают легкое преодоление препятствий. Полный привод и надежная трансмиссия гарантируют отличное сцепление даже в самых сложных условиях.
-
Универсальность использования. Подходит для охоты, рыбалки, хозяйственных и спасательных работ. Данная модель имеет возможность установки прицепа, багажников, лебедки, освещения и другого навесного оборудования.
-
Устойчивые габариты и адаптация к воде. Размеры 2850 × 1950 × 1600 мм и снаряжённая масса ≈700 кг дают отличную устойчивость и управляемость на грязи и склонах.Угол опрокидывания до 47°, максимальный подъём — до 45°. Гидропонеменная конструкция кузова и полные мосты обеспечивают плавучесть и преодоление водных преград .
-
Универсальность применения. Подходит для охоты, рыбалки, хозяйственных и спасательных задач за счёт возможности установки дополнительного оборудования (лебёдка, свет, фары, кофры) .
-
Экономичность и доступность. Значительно дешевле гусеничных вездеходов при сопоставимой функциональности. Простое техническое обслуживание, доступные запчасти.
Квадроцикл-вездеход Росомаха Стандарт ПЛЮС отлично подойдет для использования:
-
охотниками и рыбаками, т.к. им нужна техника, способная добираться туда, куда легкие машины не смогут;
-
фермерами, аграриями для перевозки инструмента, кормов или топлива весом до 300 кг.;
-
жителям отдалённых деревень и таёжных посёлков данный квадроцикл заменит несколько видов транспорта: лодку, снегоход, автомобиль;
-
для геологов, исследователей и экспедиционных групп Росомаха Стандарт ПЛЮС будет отличным выбором, чтобы проводить научные, инженерные и разведочные работы в тундре, тайге или на болотах.
Средний сегмент (от 1 800 000 руб.) — Росомаха Экстрим.
К общим преимуществам квадроцикла-вездехода Росомаха Экстрим относятся:
-
Максимальная проходимость. Высокая посадка, большой размер колёс (1200х600 мм) и клиренс 450 мм обеспечивают технике легкое преодоление грязи, болот, снега и воды.
-
Плавучесть. Благодаря герметичному корпусу и легкому весу, модель способна передвигаться по воде со скоростью 5–7 км/ч.
-
Надёжность. Используются компоненты, проверенные временем: двигатель 1NZ-FE, объем 1497 см³, мощностью от 109 л.с., мосты УАЗ.
-
Отличная комплектация. Пневмоблокировки мостов, карданный вал на передний и задний мост для полного привода, ветровое стекло, фаркопы, расширители арок, передний и задний багажники.
Модель Росомаха Экстрим незаменима в условиях:
-
Бездорожья. Глубокие болота, рыхлый снег, каменистые тропы — всё это ему по плечу благодаря клиренсу 450 мм и УАЗ-мостам.
-
Заболоченных мест. Плавучесть позволяет безопасно «плыть» и преодолевать водные преграды.
-
Крутых уклонов и горных троп. Угол съезда/подъема до 45–47° — удобно для работы и отдыха в горах и на холмах.
-
Экстремальных климатических условиях. Прочный японский двигатель, базовая защита важнейших узлов и минимум сложной электроники — надёжность в мороз и грязь.
-
Экспедиции и охоты. Емкость — двое человек + 300 кг, запас топлива, багажники и лебедка — отличная база для длительных вылазок.
-
Рабочих задач и спасательных операций. Мощная техника, способная эвакуировать людей, перевезти орудия труда, доставить материалы в отдалённые места.
Премиум-сегмент (от 2 350 000 рублей) — снегоболотоход Росомаха (комплектация Пикап).
Такой снегоболотоход во многом имеет лучшие показатели, чем привычные нам вездеходы:
-
Высочайшая проходимость и плавучесть. Снегоболотоход оснащён огромными колёсами 1200×600 мм, которые позволяют ему легко идти по глубокому снегу, жиже, болотам и воде. Благодаря высокому клиренсу 500 мм машина буквально «плывёт» над бездорожьем, не застревая.
-
Мощность и надежность. Под капотом установлен 1.8-литровый бензиновый двигатель Toyota (1ZZ-FE) — надёжный, экономичный и тяговитый мотор, хорошо зарекомендовавший себя в суровых условиях. Его мощности хватает и для буксировки, и для уверенной езды в горах, по снегу или грязи.
-
Полный привод и блокировки. Снегоболотоход оснащён постоянным полным приводом с пневмоблокировками на обоих мостах. Это значит, что даже если одно или два колеса теряют сцепление, остальные продолжают тянуть. Вы не застрянете даже в самых трудных местах.
-
Комфорт в любой сезон. В базовой комплектации уже есть подогрев ручек и курка газа, а также ветровое стекло и зеркала. Это делает поездки комфортными даже зимой или в ненастную погоду.
-
Использование в суровых условиях. Данный вид техники может использоваться в экстремальных ситуациях для прохождения снежной целины, в спасательных операциях для транспортировки грузов и людей.
**Причин для выбора квадроцикла-вездехода может быть множество и вот только некоторые из них: **
Маневренность, обеспечивающая технике прохождение по труднодоступным территориям, где не проедет даже самый мощный внедорожник.
Функциональность, позволяющая использовать вездеход для охоты, рыбалки, фермерства, лесной промышленности.
Надежность, которая обеспечивается за счет адаптированности техники к суровым условиям, грязи, холоды, снегу и воде.
Выбор вездехода зависит от целей, бюджета и условий эксплуатации. Но если рассматривать универсальность, проходимость и удобство, то самый лучший вездеход для большинства задач — это современный колесный квадроцикл. Он справляется с болотами, лесными тропами, бездорожьем и снегом, оставаясь при этом доступным, экономичным и практичным.
В нашем интернет-магазине вы найдете проверенные квадроциклы-вездеходы по привлекательным ценам, с доставкой по всей России. Мы поможем подобрать технику под конкретные задачи — от активного отдыха до серьёзной работы в условиях бездорожья. Оставьте заявку прямо сейчас — и наш менеджер свяжется с вами для подбора лучшего варианта!